引领和陪伴中国制造从优秀到卓越
全国咨询热线: 133-8960-3856 133-6802-3519
精益知识

Lean knowledge

在线咨询

我猜您现在可能存在如下疑问:

你们能做什么?需要多少钱?需要多久?

我需要做什么?需要提供什么资料?

免费获取精益管理文档

在这里已经上传了成千上万的文档供您使用

免费获取精益管理帮助

随时随地帮助您快速学习企业管理经验

精益生产管理
首页 > 精益知识> 精益生产管理

从“召回门”看丰田精益生产

来源:    发布时间:2019-07-05     浏览次数:

尊敬的访客:

您好!欢迎您来到新益为顾问机构官方网站,我们专注于5S/6S管理咨询TPM管理咨询五星班组咨询精益生产咨询等领域的实务咨询;全国服务热线:133-6802-3519、133-8960-3856;学精益到精益运营学院—快速进入窗口【精益运营学院】


智能时代创新精益管理系列书籍

Nlean新益为精益生产咨询公司概述:20世纪七十年代以来,随着总结日本战后经济起飞的成功经验,丰田公司的精益生产不仅成为管理理论家所研究的一大热点问题,也成为全球各国争相模仿的生产模式。然而,随着丰田“召回门”的爆发,二、三十年来红透全球的精益生产模式需要人们重新进行思考。

 

丰田精益生产

 

丰田精益生产

 

精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革,使生产系统能很快适应用户需求不断变化,并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简,最终达到各方面最好的结果的生产方式。 

 

它是美国麻省理工学院的专家在对日本丰田进行长期考察后,对于丰田准时化生产IT(Just In Time)生产方式的赞誉称呼。其根本出发点和落脚点都是彻底杜绝企业产、供、销过程中的一切浪费,最大限度地降低成本。

 

丰田所采取的最大化减少浪费的手段取得了极大的成功,但这并不能掩盖其中所存在的问题。随着管理层不断地为其系统瘦身以追求更快的反应能力和更低的成本,这一系统正在变得越来越脆弱。单从此次的丰田召回事件中,即可窥见这个显赫的汽车帝国无可奈何的行动与完美的精益生产包装之间,存在着一种理论与实际的断然撕裂。

 

一、低成本要求下,拉动式供应链隐患重重 

 

拉动式的生产方式使丰田形成了层层转包的供应商以丰田为中心紧密围绕的一种网络式结构。丰田大多数的零部件并不是自己制造,而是更多地进行控制设计和完成整车组装。而丰田对于供应商的不断压价使得供应链的可靠性与稳定性都受到威胁。 

 

1999年丰田以单个项目为基础的CCC21计划要求180多个主要零部件供应商的产品价格必须降低30%;而后,2005年4月,丰田开始启动“价值创新计划(VI,Value Innovative)” 计划,将多个零部件组合成标准组件,并淘汰不必要的部件,最大可能的实施零部件通用化,供应商的利润空间被进一步压缩。 

 

然而汽车界并不看好这两个计划,在其实施的同时,丰田召回车辆的数目也在迅速增长。 

 

虽然这个数量的上升可能有多种因素共同造成,但是不能否认过度追逐低成本,挤压下游供应商利润是其中之一。若要2美元供应商才能提供的零部件,现在只给1美元,供应商自然只能按照1美元的标准来生产。 

 

无数为这个汽车帝国供应砖瓦的零部件供应商被无休止的降价需求压得喘不过气来,哭诉和抱怨供应开始出现。供应商称,十年以来丰田汽车毫不顾忌原材料(比如钢铁)成本的上涨,而不断要求降价。甚至一家忍无可忍的供应商Sankyo Seiko在电视媒体上公开表示将与丰田汽车断绝关系,后续不再接受丰田任何订单,还表示说:“我只是做了件其他供应商一直想做但是不敢做的事情。丰田汽车经常对供应商们说‘我们是一家人’,但是实际上他却无时无刻不在折磨我们、背叛我们、压迫我们。” 

 

在精益生产(丰田叫TPS)过程中,丰田一直把对供应商的挤压成为“挤干毛巾上的最后一滴水”,但这样无休止无计划的压低价格不仅使得供应商的替换率升高,而且降低了他们的认同感,供应商只是为了不被淘汰而不得不降低成本,产品质量没有保障就不足为奇了。就好比毛巾上的水虽然被拧干了,但是纤维也发生了被断裂物理变化,实用性已经大打折扣。 

 

二、低成本导致的封闭供应链下质量控制系统的易碎性 

 

丰田将供应商按照零部件的重要程度分为战略和非战略两部分。分别用技术、财务控制和竞价的方式来进行管理并且均免检,这当然进一步降低了成本,但也增加了质量控制的难度。 

 

在非战略供应商这个群体中,如果他们不能满足丰田公司的要求就会被淘汰,如果他们的出价高于其他供应商的出价也会被淘汰,这使得非战略供应商的更替速率较大,且低价位的零部件出现风险的概率从大大增加。 

 

而在战略供应商方面,丰田公司在这些公司有常驻的技术人员和财务人员,使零部件利润被进一步压缩。但技术控制降低了供应商的创新积极性,并且供应商无法承受持续的低利润,质量问题时有发生。 

 

不仅如此,为了降低成本,丰田公司对全部生产所需要的零部件都实行精益生产零库存管理,生产过程是严格按照计划进行的,而不同层级的供应商只对自己的上一层供应商负责。这意味着任何工人或者供应商的疏漏都可能导致丰田整个生产系统瘫痪,好比多米诺骨牌,哪一快倒下都会波及整体。再加上丰田公司所需要的零部件依靠外部供应商的比例为70 %,是美国通用公司的两倍,质量控制的系统风险大大升高。

 

曾经发生过一个日本的轮胎供应商工厂的大火导致丰田停产两周;还有一次是一个附属钢厂发生爆炸导致丰田不得不再次遭遇停产。更何况,丰田的封闭供应链体系采用通用化的平台,即不同类别的车型上采用相同的零部件或零部件供应商。虽然这样可以有效地控制成本,但问题是,一旦某一零部件出错,就变成了“一损俱损”,意味着一款汽车出现问题时,许多车型都会有问题。例如08年12月25日召回的一汽丰田花冠、锐志,与进口的雷克萨斯LX 400 h车型等,虽然价位相差悬殊,但是均因同一部件出现问题而召回。进行成本、质量与风险的博弈,这种走钢丝的平衡术终难免在各种冲击波下,失去平衡。“召回门”就是丰田精益生产中质量控制系统与低成本之间矛盾的集中爆发。

 

精益生产方式作为几代人智慧的结晶,其对于生产的有力作用是不可忽视的。然而管理者过于追求精益化、片面强调生产成本降低的现象在实施精益生产中时有发生。



管理咨询需求表

你们能做什么?需要多少钱?需要多久?效果怎么样?

我需要做什么?需要提供什么资料?需要怎么配合你们?

姓名: *

公司: *

职位: *

手机: *

咨询需求: *

城市:      

验证码:

联系人-吴女士:133-6802-3519

欢迎您浏览新益为顾问机构官方网站!我们专注于5S/6S管理咨询TPM管理咨询五星班组咨询精益生产咨询等领域的实务咨询;若对本页面内容不感兴趣或想了解更多与您企业、行业相关的资讯,可通过以下方式寻找解决方法:

(1)工作时间可拨打我们的全国咨询热线:133-6802-3519,133-8960-3856 进行咨询;

(2)在网站栏目左侧“搜索框” 输入您感兴趣的关键词,搜索相关内容;

(3)点击右侧“在线咨询”按钮, 您可以和我们的专家老师在线咨询;

(4)非工作时间请点击网站下方的“留言” 按钮,留下您的联系方式和需要咨询的内容,我们将安排专业顾问给您解答;

(5)入群方式:扫描左图二维码,添加群主微信好友,通过认证后,拉入精益生产俱乐部微信群;